人老了

人老了，會想當年。

看到了小學的照片，心竟痛起來。

那時候曾經錯失了多少呢？

當年的「型」、「不平凡」，在今天看來都不值一哂。

老師的不公平、玩針對，在我的小時候，不算是甚麼；反抗、據理力爭，當時是死罪。老師永遠是對的。

還記得前後兩位修女校長，一位慈悲、公平。一位卻只叫我退讓。

她眼中的期望。她眼中埋藏的嫌惡。

但退一步，果然是海闊天空。

要把事情做對，可能只是我的想法。不要麻煩，才是她們想的。

老師的工作雖然神聖，但對許多人來說，也只是份工。

大嶼山長沙「大屠牛」

<< 長沙流浪牛疑遭四驅車輾斃，警方以涉虐畜罪拘捕英籍女車主（小圖左）。李子平攝

大嶼山長沙昨晨揭發「大屠牛」事件。有8頭牛懷疑被車輛輾過，5頭死亡，3頭全身骨折需人道毀滅。警方事後發現一輛四驅車車底沾滿血迹和牛毛、車頭有撞擊痕迹，以涉虐畜罪名拘捕英國籍女車主Sarah‥‥‥
 
且不論一次撞死8頭牛是否罕見，如此殘害生命，不顧而去，是否可恥？

阿修羅是佛教徒，家住大嶼山。對此事更感悲痛。

其實，無論是醉酒駕車的，還是飛車黨，都表示這幫人沒良心，太自私。

嶼南路是黑漆漆的，晚上也鮮有行人。如此次醉駕的＆／飛車黨遇上的不是牛，而是行山客，又或是附近的露營者呢？

以環境證供來說，應該都是「死定」的。

我們當坐視不理嗎？

事實上，大嶼山的梅窩、塘福、長沙一帶的酒吧越開越多，沒有「品」的外國人也越聚越多。

大嶼山的禁區以「形同虛設」來形容是不為過的。曾有犯事的外來車輛，在梅窩說跑就跑，警察大叔們，半點辦法也沒有。

對酒牌局的發牌標準，我們是不能理解的，感覺上是偏幫黑社會。

對大嶼山人手短缺的警察又或是運輸署是否應抱有希望呢？

我們可以建議警方派駐人手二十四小時站崗，加強截查超速車輛。建議運輸署加設警告路牌、車速監察器及閉路電視、於部分路段放置水馬或路壆，限制車速低於五十公里。

「梅窩牛牛之友」現在發起「一人一電郵」行動，要求正視汽車超速問題，促請當局加強監察，防止同類事件發生。

你覺得有用嗎？

阿修羅認為可以一試。